Biaxiaal geogrid voor versterking van wegbasissen
Biaxiaal geogrid met hoge{0}}prestaties, ontworpen om de stabiliteit van de ondergrond te verbeteren, de verdeling van de belasting te verbeteren, de beweging van het aggregaat te verminderen en de levensduur van bestrating te verlengen voor snelwegen, gemeentewegen, industriële trottoirs, logistieke parken en zware- infrastructuurprojecten.
Waarom Biaxial Geogrid gebruiken in de wegenbouw?
Versterking van de wegbasis is essentieel om spoorvorming, zettingen en falen van het wegdek te voorkomen. Ons biaxiale geogrid biedt uitstekende aggregaatinterlock en structurele opsluiting, waardoor een versterkte laag ontstaat die de verkeersbelasting efficiënter kan verdelen en tegelijkertijd de prestaties van het wegdek op lange termijn- verbetert onder herhaalde zware belastingsomstandigheden





Professionele oplossing voor zwakke ondergrondstabilisatie
Ons biaxiale geogrid wordt veel gebruikt op snelwegen, gemeentelijke wegen, industriële terreinen, mijnwegen, logistieke parken, luchthavenverhardingen en zware- transportsystemen waar structurele prestaties op de lange- termijn van cruciaal belang zijn.
Het geogrid vormt een versterkte composietlaag met aggregaten, waardoor de zijdelingse beweging wordt beperkt en de stijfheid binnen de basislaag wordt verbeterd. Dit versterkingsmechanisme vermindert spoorvorming en zettingen onder dynamische verkeersbelastingen aanzienlijk.
Vergeleken met traditionele wegenbouwmethoden kan biaxiaal geogrid de dikte van het aggregaat verminderen, de transportkosten verlagen, de installatie versnellen en de algehele projectefficiëntie verbeteren, terwijl de uitstekende technische prestaties behouden blijven.
Belangrijkste voordelen van ons biaxiale geogrid
Ontworpen voor veeleisende civieltechnische en infrastructuurtoepassingen met uitstekende trekprestaties, duurzaamheid en structurele betrouwbaarheid op lange termijn.
Technische specificaties
| Project / Specificaties | Eenheid | W15-15 | W20-20 | W25-25 | W30-30 | W35-35 | W40-40 | W45-45 | W50-50 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lengtetrekopbrengst per meter | KN/m | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 |
| Dwarstreksterkte per meter | KN/m | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 |
| Longitudinale opbrengstverlenging | % Kleiner dan of gelijk aan | 15 | |||||||
| Dwarse opbrengstverlenging | % Kleiner dan of gelijk aan | 13 | |||||||
| Trekkracht bij 2% longitudinale rek | KN/m | Groter dan of gelijk aan 5 | Groter dan of gelijk aan 7 | Groter dan of gelijk aan 9 | Groter dan of gelijk aan 10,5 | Groter dan of gelijk aan 12 | Groter dan of gelijk aan 14 | Groter dan of gelijk aan 16 | Groter dan of gelijk aan 17,5 |
| Trekkracht bij 2% laterale rek | KN/m | Groter dan of gelijk aan 5 | Groter dan of gelijk aan 7 | Groter dan of gelijk aan 9 | Groter dan of gelijk aan 10,5 | Groter dan of gelijk aan 12 | Groter dan of gelijk aan 14 | Groter dan of gelijk aan 16 | Groter dan of gelijk aan 17,5 |
| Trekkracht bij 5% longitudinale rek | KN/m | Groter dan of gelijk aan 7 | Groter dan of gelijk aan 14 | Groter dan of gelijk aan 17 | Groter dan of gelijk aan 21 | Groter dan of gelijk aan 24 | Groter dan of gelijk aan 28 | Groter dan of gelijk aan 32 | Groter dan of gelijk aan 35 |
| Trekkracht bij 5% laterale rek | KN/m | Groter dan of gelijk aan 7 | Groter dan of gelijk aan 14 | Groter dan of gelijk aan 17 | Groter dan of gelijk aan 21 | Groter dan of gelijk aan 24 | Groter dan of gelijk aan 28 | Groter dan of gelijk aan 32 | Groter dan of gelijk aan 35 |
| Opmerking | - | Speciale specificaties worden geproduceerd volgens contract- of overeenkomstvereisten. | |||||||
Veelgestelde vragen over biaxiale Geogrid voor versterking van wegbasissen
Verken professionele technische kennis over biaxiale geogrids, stabilisatie van de ondergrond, opsluiting van aggregaat, installatiemethoden en systemen voor infrastructuurversterking.
Waar wordt biaxiaal geogrid voor gebruikt in de wegenbouw?
Biaxiaal geogrid wordt voornamelijk gebruikt voor versterking van de wegbasis, stabilisatie van de ondergrond, verbetering van zwakke grond en verbetering van de bestratingsstructuur. Het verdeelt de verkeersbelasting efficiënter en verbetert de duurzaamheid van het wegdek.
Hoe verbetert biaxiaal geogrid de wegprestaties?
Het verbetert de prestaties van de weg door aggregaatopsluiting, verdeling van de belasting en stabilisatie van zwakke ondergronden, waardoor spoorvorming en zetting op de lange termijn worden verminderd.
Wat is het verschil tussen biaxiaal en uniaxiaal geogrid?
Biaxiale geogrids bieden versterkingssterkte in beide richtingen, terwijl uniaxiale geogrids voornamelijk een hoge treksterkte in één richting bieden voor het vasthouden van constructies.
Kan biaxiaal geogrid de dikte van het aggregaat verminderen?
Ja. Het versterkende effect verbetert de structurele stabiliteit en stelt ingenieurs in staat het gebruik van aggregaat te verminderen terwijl de vereiste prestaties van de bestrating behouden blijven.
Zijn biaxiale geogrids geschikt voor funderingen in zachte grond?
Ja. Biaxiale geogrids zijn zeer effectief voor het stabiliseren van zachte bodems, het verbeteren van het draagvermogen en het verminderen van differentiële zettingen.
Ontdek meer kennis over geosynthetische engineering
Leer meer over de selectie van geogrids, stabilisatie van de ondergrond, versterking van hellingen, bestratingstechniek en geosynthetische toepassingen via onze professionele technische hulpmiddelen.
Betrouwbare Geogrid-versterking voor moderne infrastructuur
Onze biaxiale geogrid-oplossingen worden wereldwijd vertrouwd door aannemers, ingenieurs en infrastructuurontwikkelaars voor langdurige -duurzame wegstabilisatie en bestratingsversterking.
Vraag technische ondersteuning aan
Populaire tags: biaxiaal geogrid voor wegbasisversterking, China biaxiaal geogrid voor wegbasisversterking fabrikanten, leveranciers, fabriek

